Crisis en la industria autopartista: el empleo cayó 7,7% y crece la incertidumbre para 2026

La industria autopartista argentina atraviesa un momento crítico. En medio de un contexto económico complejo, el empleo en el sector registró una fuerte caída durante el último año, encendiendo señales de alerta de cara a 2026. La combinación de menor producción local, cancelación de proyectos y aumento de importaciones configura un escenario desafiante para miles de trabajadores.

Fuerte caída del empleo autopartista

De acuerdo al último informe sectorial, el empleo en la industria autopartista cayó un 7,7% interanual, al pasar de 53.700 trabajadores en 2024 a 49.600 en 2025.

Esto implica la pérdida de aproximadamente 4.100 puestos de trabajo, un dato que preocupa tanto a empresas como a sindicatos del sector.

El impacto más fuerte se concentra en las firmas vinculadas a la producción nacional de vehículos, que explican el 80,5% de la caída del empleo. La cancelación anticipada de proyectos industriales y cambios en la planificación productiva fueron determinantes.

Producción en baja y avance de importaciones

Uno de los factores clave detrás de esta crisis es el crecimiento de las importaciones, especialmente desde Asia, que afecta tanto a la fabricación de vehículos como al mercado de reposición.

Este último representa el 34,1% del empleo total del sector, por lo que su debilitamiento tiene un efecto directo en la pérdida de puestos de trabajo.

La menor producción local y la competencia externa generan una presión creciente sobre la industria nacional, que enfrenta dificultades para sostener su nivel de actividad.

Pymes, las más golpeadas

El impacto también se siente con mayor fuerza en las pequeñas y medianas empresas, que concentran gran parte del empleo autopartista:

• Casi el 50% de los trabajadores se desempeña en empresas de menos de 300 empleados
• Un 21% trabaja en firmas con menos de 100 empleados

Esta estructura hace que el sector sea especialmente vulnerable a los cambios en el contexto económico, profundizando la crisis laboral.

Preocupación por 2026

Las perspectivas para el próximo año no son alentadoras. Las proyecciones indican que la producción de vehículos podría caer un 7,5% en 2026, mientras que las importaciones de autopartes continuarían en aumento.

Este escenario genera incertidumbre sobre la capacidad del sector para sostener el empleo y reactivar la producción.

Un sector clave en alerta

La industria autopartista es uno de los pilares del entramado productivo argentino, con fuerte impacto en el empleo industrial. La caída registrada en el último año y las previsiones negativas para 2026 plantean un desafío urgente para el sector, que busca recuperar competitividad frente a un contexto cada vez más exigente.