Crisis en el transporte: fuerte reducción de colectivos en el AMBA genera caos y largas filas

El conflicto en el transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se profundiza y ya impacta de lleno en la vida cotidiana de miles de pasajeros. La reducción de frecuencias de colectivos alcanza el 30% y genera largas filas, demoras y complicaciones para quienes dependen del servicio para ir a trabajar o estudiar.

Menos colectivos y más problemas para los usuarios

Durante las últimas horas, la situación se agravó en distintos puntos clave del conurbano bonaerense y la Ciudad de Buenos Aires. En zonas como Liniers y Constitución, se registraron largas filas y unidades completamente colmadas.

Los usuarios denuncian esperas prolongadas y viajes en condiciones incómodas. "Es imposible viajar así", expresó una pasajera que tarda más de seis horas diarias en trasladarse entre su hogar y el trabajo.

El impacto del aumento del gasoil

Desde el sector empresario explicaron que la reducción del servicio responde al fuerte incremento en los costos operativos, principalmente por la suba del gasoil, que acumuló un aumento del 25% en el último mes en medio del contexto internacional.

Las compañías advierten que la estructura actual de subsidios quedó desactualizada frente a esta suba, lo que pone en riesgo la continuidad normal del servicio.

Reclamos de las empresas y pedido al Gobierno

Las empresas de transporte automotor solicitaron al Gobierno una actualización urgente de los costos y subsidios. En una carta dirigida al secretario de Transporte, Fernando Herrmann, remarcaron que el precio del gasoil considerado en el cálculo oficial quedó muy por debajo del valor actual.

Además, pidieron una asignación extraordinaria para cubrir los costos del mes de abril y evitar mayores recortes o medidas de fuerza.

El Gobierno busca evitar un paro

Ante la escalada del conflicto, el Gobierno convocó a una reunión con las cámaras empresarias para este jueves 9 de abril en la Secretaría de Transporte.

El objetivo es destrabar la situación mediante el envío de fondos y evitar un paro que agravaría aún más el panorama para millones de usuarios.

Actualmente, el Estado destina cerca de $90.000 millones mensuales en subsidios al transporte, cubriendo aproximadamente el 65% del costo del boleto.

Un sistema en tensión

La crisis expone nuevamente la fragilidad del sistema de transporte en el AMBA, donde cualquier ajuste en costos o subsidios impacta de forma directa en la frecuencia del servicio y en la calidad del viaje de los pasajeros.

Mientras continúan las negociaciones, miles de personas siguen enfrentando largas esperas y dificultades para trasladarse en su rutina diaria.