Beto Ramil calificó de "embusteros" a los intendentes que "pelean una tasa vial del 1% pero clavan zarpados aumentos del 250% a los vecinos"
El secretario general de la Municipalidad de Escobar, Beto Ramil, lanzó nafta al fuego generado por la cruzada mediática de los intendentes Diego Valenzuela y Ramón Lanús contra la tasa vial que se aplican en algunos distritos de la provincia de Buenos Aires. "Son hipócritas que discuten una tasa del 1% pero a sus vecinos los destruyeron con tarifazos: en Tres de Febrero pagan 250% más de tasas y en San Isidro llegó a 130%. Pensar en el bolsillo de la gente es hacer lo que hizo la gestión eficiente de Ariel Sujarchuk, que aplicó subas que no llegan ni a la mitad de lo de San Isidro".
Desde hace semanas, Valenzuela encabeza una campaña en redes sociales y medios de comunicación para que todos sepan que en su distrito no se abona tasa vial (lo mismo hacen Morón, San Martín, San Miguel y Ezeiza, entre otros). Días atrás se le sumó Lanús, quien prometió eliminar el canon, que hoy ronda en $5 por litro de nafta y en $3 por metro cúbico de GNC. Son dos jefes comunales que tienen mucha llegada a Casa Rosada, desde donde se liberaron los precios para que los combustibles aumenten 105% en apenas cuatro meses. Lejos de detenerse, la tendencia anticipa nuevas subas.
Más de Economía
Pascuas 2026: huevos y roscas aumentaron más del 20% y el consumo se vuelve más selectivo
Los productos tradicionales de Semana Santa registran fuertes subas por el aumento de costos. Los precios ya superan los $20.000 y las ventas se sostienen con promociones.
Aumento de combustibles: la nafta súper ya supera los $2000 y preocupa el impacto en la economía
El precio de los combustibles sigue en alza en Argentina y ya acumula subas del 20% en marzo. La nafta súper superó los $2000 por litro y el escenario internacional presiona aún más los valores.
Crisis laboral en Argentina: caen los salarios, crece el empleo precario y más trabajadores buscan formalidad
Un informe revela que cada vez más argentinos trabajan más horas sin salir de la pobreza, mientras el empleo formal no logra absorber la demanda y los salarios pierden contra la inflación.
