Tercer día de caos en los trenes del AMBA: demoras, cancelaciones y tensión con La Fraternidad
Por tercer día consecutivo, miles de usuarios del conurbano bonaerense padecen largas demoras y cancelaciones en los trenes. La conciliación obligatoria dictada por el Gobierno no logró normalizar el servicio y el gremio de maquinistas La Fraternidad ratificó la reducción de velocidad.
El transporte ferroviario en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) atraviesa una crisis que ya lleva tres días seguidos. Desde el miércoles, los pasajeros deben enfrentar demoras de más de 40 minutos, cancelaciones de formaciones y trenes que circulan a paso de hombre.
La situación afecta principalmente a las líneas Roca, Urquiza y Belgrano Norte, con estaciones abarrotadas en puntos clave como Quilmes, San Miguel y Villa del Parque, donde miles de bonaerenses buscan alternativas para llegar a la Ciudad de Buenos Aires.
El jueves, el Gobierno nacional dictó la conciliación obligatoria a través del Ministerio de Capital Humano, pero la medida no alcanzó para restablecer la normalidad. El gremio de La Fraternidad, que conduce Omar Maturano, ratificó que los trenes seguirán circulando a 30 kilómetros por hora, bajo el argumento de que se trata de "precauciones por el estado de las vías" y no de un conflicto formal.
Un conflicto que golpea al transporte público
El sindicato que agrupa a los maquinistas reclama la reapertura de las paritarias y mejoras laborales, mientras que desde Trenes Argentinos calificaron la reducción de velocidad como una "medida de fuerza sorpresiva y encubierta" que afecta a más de un millón de pasajeros diarios.
En redes sociales, los usuarios comparten imágenes y videos de andenes colapsados, trenes detenidos durante largos tramos y trabajadores que llegan tarde a sus obligaciones.
El alcance de la conciliación obligatoria
La resolución dictada por la Secretaría de Trabajo establece un período de 15 días en el que los servicios deberían prestarse con normalidad. Sin embargo, La Fraternidad se levantó de la mesa de negociación y continúa con las acciones que mantienen en vilo al transporte metropolitano.
El único ramal que funciona con normalidad es el San Martín, que cumple con su cronograma habitual, mientras que las demás líneas mantienen atrasos y cancelaciones.
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