Adorni informó que tras detectar nuevas irregularidades, el Gobierno dio de baja contratos en Automotores y pensiones en ANDIS

En su habitual conferencia de prensa en la Casa Rosada, Adorni explicó que los contratos a cargo de ACARA que fueron rescindidos por el Ministerio de Justicia, "durante décadas se mantuvieron por fuera de los mecanismos previstos por el sistema nacional de empleo público".

A su vez, el funcionario informó que también se suprimió el pago de incentivos al personal del Ministerio que "en un principio se pagaban para que los empleados se capaciten pero se terminaron convirtiendo en parte del sueldo sin contraprestaciones que lo justifiquen". Esta erogación representaba un gasto anual de 15.600 millones de pesos.

El Vocero resaltó, además, que la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que depende del Ministerio de Transporte, puso fin al monopolio que mantenía el sindicato Unión Tranviarios Automotor, UTA, en torno a las capacitaciones obligatorias que requerían a los conductores para sacar la licencia profesional, por lo que el gremio recibía anualmente más de 11 mil millones de pesos desde el año 2019.

Por otro lado, Adorni indicó que una nueva auditoría de la Agencia Nacional De Discapacidad en la provincia de Chaco detectó que de 2.344 beneficiarios, solo 365 cumplían con los requisitos para mantener el beneficio de la pensión por invalidez, por lo que 7 de cada 10 pensiones "no cumplían con los requisitos o eran fraudulentas".

"Como dijimos siempre y como venimos haciendo, toda caja que encontremos donde es negocio de pocos en detrimento de muchos, se va a eliminar", concluyó.