Paro nacional de conductores navales: fuerte impacto en el transporte fluvial y marítimo en toda la zona del río

La actividad marítima y fluvial amaneció paralizada este miércoles tras la confirmación del paro nacional convocado por el Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA). La medida de fuerza, que se extenderá por 48 horas, fue lanzada en rechazo al proyecto de reforma laboral que será tratado en la Cámara de Diputados de la Nación Argentina y que ya cuenta con media sanción del Senado de la Nación Argentina.

El conflicto impacta de lleno en la zona de cobertura vinculada al río y a los puertos bonaerenses, afectando tanto el transporte de cargas como servicios turísticos y de pasajeros.

Por qué paran los conductores navales

Desde el gremio señalaron que la reforma laboral impulsada por el Gobierno nacional propone excluir al personal embarcado de la Ley de Contrato de Trabajo para que pase a regirse por el Código de Comercio.

Según explicó el secretario general de SICONARA, Mariano Vilar, ese cambio implicaría que los trabajadores queden fuera del régimen de protección laboral vigente y bajo una normativa distinta a la del resto de los empleados del país.

La protesta se realiza en conjunto con la Federación Sindical Marítima y Fluvial (FESIMAF), que advirtió que la reforma podría generar "impactos operativos directos sobre la logística y el comercio exterior".

Qué actividades se ven afectadas por el paro naval

La medida alcanza a todas las ramas de la actividad. Entre los servicios y embarcaciones afectados se encuentran:

• Remolcadores de empuje de carga seca y líquida.
• Buques tanque, portacontenedores y de carga general.
• Buques que realizan tareas offshore.
• Remolcadores de maniobra portuaria.
• Buques areneros de Buenos Aires y el Litoral.
• Lanchas de amarre y practicaje.
• Lanchas colectivo, de turismo y de recolección.
• Buques pesqueros.

Esto implica un fuerte impacto en la operatoria portuaria, el movimiento de mercaderías, la cadena logística y los servicios vinculados al transporte fluvial y marítimo.

Movilización al Congreso y posible profundización del conflicto

Además del paro por 48 horas, el gremio confirmó que se movilizará este jueves hacia el Congreso en el marco del debate legislativo. Desde SICONARA no descartaron profundizar el plan de lucha e incluso avanzar con medidas por tiempo indeterminado si no hay modificaciones en el proyecto.

El conflicto se suma a un escenario de tensión sindical creciente frente a la reforma laboral y podría tener consecuencias económicas en sectores estratégicos ligados al comercio exterior.

Impacto en la zona norte y el corredor del río

En distritos con actividad portuaria y fluvial como Tigre, San Fernando, San Isidro y otros puntos del corredor del río, la medida podría afectar tanto el movimiento de cargas como los servicios náuticos y turísticos, en plena temporada de verano.

La evolución del debate en Diputados será clave para definir si el conflicto se desactiva o escala en los próximos días.