Para De Mendiguren si Massa es electo "la producción va a ser el eje de la política económica"

El secretario de Industria y Desarrollo Productivo, José Ignacio de Mendiguren afirmó este sábado que, en el caso de que el candidato de Unión por la Patria (UxP), Sergio Massa, sea electo "la producción va a ser el eje de la política económica" y no "la especulación financiera".

"La producción va a ser el eje de la política económica en la Argentina y no la especulación financiera", subrayó De Mendiguren esta mañana en diálogo con Radio Continental y cuestionó, en ese sentido, la propuesta de apertura total de las importaciones por parte del postulante de La Libertad Avanza (LLA), Javier Milei.

"Cuando alguien dice que en dos años la industria cambia o desaparece sin entender que primero hay que hacer varias cosas a nivel macroeconómico y cuando alguien con cierta sonrisa parece que disfrutara diciendo que van a quebrar, indudablemente uno se asusta", sostuvo el funcionario.

En ese marco, destacó que "entre los espacios políticos, hay un 80% de coincidencia que el país tiene que salir a través de la producción y su fomento, a través de la estabilidad macroeconómica que se logra con crecimiento y, sobre todo, de un fuerte crecimiento de las exportaciones para que salgamos definitivamente de las crisis crónicas que provoca en Argentina la falta de generación de dólares".

Recordó que cuando Massa asumió el ministerio de economía "trazó un camino de orden fiscal, de refuerzo de reservas y de evitar el default en pesos que todo el mundo daba por hecho".

Respecto de la inflación, señaló que cuando Massa asumió "estaba en el 7,4% y la llevó en noviembre (de 2022) a 4,9%" pero que luego se "desmadró" por el efecto de la sequía y la ausencia de ingreso de divisas.

"Después tuvimos una negociación con el Fondo Monetario Internacional en donde lamentablemente cambió de posición, porque cuando comenzó sabia de la seca e incluso hablaba de una pérdida mayor a la que estimábamos", señaló el funcionario.

Recordó que "nos prometieron que iban a adelantar vencimientos para estabilizar la macroeconomía y reforzar las reservas, no cumplió, y nos pidió una devaluación del 100% con la que Sergio (Massa) no estuvo de acuerdo".

Enfatizó que "jamás está en la cabeza de Massa una economía con una brecha (cambiaria) de esta naturaleza ni una economía con cepo ni una economía con cinco tipos de cambios" y que el objetivo es salir de estas medidas.

"Hay dos formas para salir de esto. Una es la que probamos muchas veces que es un ajuste y que Argentina no está en condiciones de hacer por un tema social y otra es fomentar el crecimiento y ahora vamos hacia ese camino", aseguró. Télam.

Más de Economía
Vacaciones cada vez más caras: una familia necesita casi $1 millón para la canasta del verano

Vacaciones cada vez más caras: una familia necesita casi $1 millón para la canasta del verano

La canasta de productos básicos para las vacaciones de verano alcanzó los $984.319 para una familia tipo. Según un informe de Focus Market, el gasto aumentó un 12% interanual, con fuertes subas en trajes de baño y cremas, aunque algunos artículos registraron bajas por promociones.
Golpe a la educación: eliminan el Fondo para Escuelas Técnicas y afecta a más de 1,4 millones de alumnos

Golpe a la educación: eliminan el Fondo para Escuelas Técnicas y afecta a más de 1,4 millones de alumnos

La eliminación del Fondo Nacional para la Educación Técnico Profesional, incluida en el Presupuesto 2026, impactará de lleno en más de 3.800 instituciones educativas de todo el país. La medida pone en riesgo la formación técnica, la compra de equipamiento y la inserción laboral de más de 1,4 millones de estudiantes.
Aumentó el subte en Buenos Aires: cuánto cuesta el pasaje y cómo se ubica frente a los más caros de América Latina

Aumentó el subte en Buenos Aires: cuánto cuesta el pasaje y cómo se ubica frente a los más caros de América Latina

El Gobierno porteño aplicó un nuevo aumento del 4,4% en la tarifa del subte y el boleto pasó a costar $1260 en enero. Con este valor, el transporte subterráneo de la Ciudad de Buenos Aires se posiciona entre los más caros de la región, aunque todavía por debajo de los metros de Brasil.
Nuestras recomendaciones
Vacaciones cada vez más caras: una familia necesita casi $1 millón para la canasta del verano
Economía

Vacaciones cada vez más caras: una familia necesita casi $1 millón para la canasta del verano

La canasta de productos básicos para las vacaciones de verano alcanzó los $984.319 para una familia tipo. Según un informe de Focus Market, el gasto aumentó un 12% interanual, con fuertes subas en trajes de baño y cremas, aunque algunos artículos registraron bajas por promociones.
Vacaciones cada vez más caras: una familia necesita casi $1 millón para la canasta del verano
Economía

Vacaciones cada vez más caras: una familia necesita casi $1 millón para la canasta del verano

La canasta de productos básicos para las vacaciones de verano alcanzó los $984.319 para una familia tipo. Según un informe de Focus Market, el gasto aumentó un 12% interanual, con fuertes subas en trajes de baño y cremas, aunque algunos artículos registraron bajas por promociones.
Golpe a la educación: eliminan el Fondo para Escuelas Técnicas y afecta a más de 1,4 millones de alumnos
Economía

Golpe a la educación: eliminan el Fondo para Escuelas Técnicas y afecta a más de 1,4 millones de alumnos

La eliminación del Fondo Nacional para la Educación Técnico Profesional, incluida en el Presupuesto 2026, impactará de lleno en más de 3.800 instituciones educativas de todo el país. La medida pone en riesgo la formación técnica, la compra de equipamiento y la inserción laboral de más de 1,4 millones de estudiantes.
Aumentó el subte en Buenos Aires: cuánto cuesta el pasaje y cómo se ubica frente a los más caros de América Latina
Economía

Aumentó el subte en Buenos Aires: cuánto cuesta el pasaje y cómo se ubica frente a los más caros de América Latina

El Gobierno porteño aplicó un nuevo aumento del 4,4% en la tarifa del subte y el boleto pasó a costar $1260 en enero. Con este valor, el transporte subterráneo de la Ciudad de Buenos Aires se posiciona entre los más caros de la región, aunque todavía por debajo de los metros de Brasil.
Baradero implementa una nueva modalidad de recolección de residuos desde el 15 de enero
Baradero

Baradero implementa una nueva modalidad de recolección de residuos desde el 15 de enero

El Municipio de Baradero anunció cambios en el sistema de recolección de residuos a partir del 15 de enero, con la eliminación de contenedores comunitarios, la implementación de recolección domiciliaria exclusiva y el regreso de la separación diferenciada, con el objetivo de lograr una ciudad más limpia, ordenada y sustentable.