Aumentan los peajes en la Autopista Riccheri y rutas nacionales: cuánto cuesta desde este jueves
El Gobierno aplicó un aumento del 18% en los peajes de la Autopista Riccheri, Ezeiza-Cañuelas, Buenos Aires-Rosario y otros corredores viales nacionales. La nueva tarifa mínima en hora pico para autos en la Riccheri será de $1500. El ajuste rige desde el jueves 26 de febrero.
En medio del proceso de privatización de Corredores Viales, el Gobierno nacional oficializó un aumento del 18% en los peajes de cuatro autopistas clave y una decena de rutas nacionales que atraviesan 13 provincias.
La medida fue publicada en el Boletín Oficial mediante la resolución 248 y afecta a corredores estratégicos como la Autopista Riccheri, la Ezeiza-Cañuelas, Buenos Aires-Rosario y Rosario-Córdoba.
Nuevas tarifas en la Autopista Riccheri
Con el ajuste del 18%, así quedaron los valores con pago manual y TelePASE:
- Motocicletas: $650 ($750 en hora pico)
- Vehículos hasta 2 ejes y hasta 2,10 m: $1300 ($1500 en hora pico)
- 2 ejes y más de 2,10 m o rueda doble: $2600 ($3000 en hora pico)
- 3 o 4 ejes hasta 2,10 m: $2600 ($3000 en hora pico)
- 3 o 4 ejes más de 2,10 m: $3900 ($4500 en hora pico)
- 5 o 6 ejes: $5200 ($6000 en hora pico)
- Más de 6 ejes: $6500 ($7500 en hora pico)
Desde Vialidad explicaron que la actualización tarifaria permitirá garantizar "parámetros mínimos de calidad en la prestación del servicio".
Qué rutas nacionales aumentan desde el 26 de febrero
El incremento impacta en los corredores I al X, incluyendo tramos en provincias como Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Mendoza, Chaco, Corrientes, Misiones, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Jujuy y La Pampa.
Entre los accesos más utilizados se encuentran:
- Zárate
- Junín
- Cañuelas
- Mercado Central
- Monte Grande
- Ezeiza
- Boulogne Sur Mer
- Riccheri
- Donovan
Las tarifas en estos corredores van desde $650 hasta $7500 según categoría y horario.
Contexto: privatización y licitación en marcha
El aumento llega en la previa de la apertura de sobres con las propuestas de empresas interesadas en quedarse con los corredores I a X, un proceso clave dentro del plan de privatización de Corredores Viales.
El Corredor IX incluye la Autopista Riccheri y el tramo Cañuelas-Ezeiza, uno de los accesos más transitados hacia la Ciudad de Buenos Aires y el Aeropuerto Internacional.
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