Aprueban nuevos cuadros tarifarios para los peajes de los accesos Norte y Oeste

Vialidad Nacional estableció el nuevo esquema de tarifas para las estaciones de peaje concesionadas en el Acceso Norte por la empresa Autopistas del Sol S.A., y en el Acceso Oeste por la firma Grupo Concesionario del Oeste S.A. El mismo entrará en vigencia desde el lunes 2 de septiembre a las 00:00.

Las actualizaciones dispuestas por el organismo vial nacional rondarán un 5 % para las estaciones de peaje de ambos accesos y se redondearán las tarifas a múltiplos de $100 para facilitar la gestión de cambio en vías de cobro.

Los nuevos cuadros tarifarios, publicados en el Boletín Oficial, son calculados mediante un mecanismo establecido por el Gobierno nacional con el objetivo de evitar atrasos que pudieran afectar la prestación de servicios para los usuarios.

Así, el nuevo esquema surge de haber multiplicado la tarifa vigente en cada una de las concesiones por el Coeficiente de Variación Tarifaria

Esta modalidad se aplicará hasta el 31 de diciembre del corriente año y se efectuará siempre y cuando las tarifas resultantes sean equivalentes o inferiores a las que resultasen de la actualización tarifaria prevista en los pliegos de Especificaciones Técnicas Generales del Contrato de cada concesión.

En vista de la actualización de las tarifas para peaje en autopistas del AMBA en la que se diferencia el aumento otorgado para Autopistas del Sol y Autopistas del Oeste para aumentar su cobro, se detalla el atraso tarifario que representa.

Los ajustes sobre la tarifa han quedado absolutamente desfasados respecto de la inflación:

• 33% (Enero 2019)

• 9,7% (Julio 202)

• 26,4% (Febrero 2022)

• 50% (Mayo 2023)

• 40% (Agosto 2023)

• 50% (Noviembre 2023)

• 100% (Mayo 2024)

• 10% (Julio 2024)

• 6% (Agosto 2024)

• 5% (Septiembre 2024)

El aumento acumulado de tarifas desde enero de 2019 hasta agosto de 2024 es de 1369%, mientras que la inflación en el mismo lapso asciende a 3.476%.

En el 2023 se autorizó un ajuste en dos tramos, de 50% en mayo y 40% en agosto. Además, está en curso el llamado a una Audiencia para aplicar un nuevo ajuste de 50% en noviembre. %. De tal forma, con este último aumento autorizado, los peajes pasaron de costar $150 en horario no pico y $200 en horario pico, a $250 y $300, respectivamente.

En este sentido, las variaciones en los costos de los peajes son instrumentos de financiamiento clave para sostener las actividades inherentes al mantenimiento y preservación de la infraestructura vial de las autopistas: incluye repavimentación de las calzadas, la iluminación, demarcación, defensas, entre otros. Tareas esenciales para garantizar la seguridad vial de los usuarios que las transitan diariamente.