Dellepiane: montaron la segunda viga del nuevo puente y esta noche se cortará la autopista para instalar la última

Anoche continuó el megaoperativo en AU Dellepiane para montar la segunda de las 3 vigas que conformarán la estructura del puente peatonal Piedra Buena, en el marco de las obras de modernización y renovación integral que se está haciendo sobre la autopista.

Durante el corte, que se liberó cerca de las 3 de la madrugada, más de 50 personas trabajaron para montar una viga de 20 metros de largo por 4,5 de ancho, con más de 100 toneladas de peso. Se requirieron dos grúas con capacidad para 300 toneladas para colocarlas sobre las columnas que se construyeron a los costados de la calzada.

Esta noche se realizará el último corte de tránsito para repetir el operativo que permitirá montar la tercera y última viga que completará la estructura del puente que cruza Dellepiane, a la altura de la calle Piedra Buena. La autopista permanecerá cerrada en ambos sentidos entre Larrazábal y General Paz, a partir de las 22 y durante 7 horas.

Estos trabajos se realizan de noche para generar el menor impacto posible en el tránsito. Mientras dure el corte, el tránsito que circule por Riccheri en sentido al centro, será desviado hacia Av. General Paz, desde donde podrá tomar diversos caminos alternativos como empalmar con AU Perito Moreno o usar Av. Directorio - Av. San Juan; Av. Roca o Av. 27 de Febrero.

En sentido contrario, hacia Provincia, el tránsito que pase por AU Dellepiane deberá salir en Larrazábal y de ahí podrá seguir hasta Av. General Paz por colectora, o usar las avenidas Eva Perón o Alberdi. También podrán desviarse antes, a través de AU Perito Moreno, para conectar con Av. General Paz - Riccheri.

El Jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, supervisó anoche los trabajos junto al Jefe de Gabinete, Gabriel Sánchez Zinny, y al titular de AUSA, Juan Pablo Fasanella. "Va a ser una Autopista Parque, mucho más segura, con carril central para colectivos y mejor circulación en las colectoras y que va a tener en cuenta las necesidades de los vecinos, por eso estamos instalando puentes peatonales. Es una obra de ingeniería que hace tiempo la Ciudad necesitaba, que además es conexión con el aeropuerto de Ezeiza y una de las entradas más importantes que tiene Buenos Aires", sostuvo Jorge Macri.

Las obras contemplan la refuncionalización de los ingresos y egresos, y en el centro de la autopista habrá un corredor exclusivo del Metrobus, que se extenderá desde Piedra Buena, hasta empalmar con el Metrobus de AU 25 de Mayo. Este corredor será doble mano, tendrá 6 paradores centrales y estará separado del tránsito general por defensas de hormigón, ya que el tránsito general no convivirá con los colectivos.

El proyecto contempla nuevas pasarelas elevadas que permitirán el acceso seguro a cada parador desde ambos extremos y, a su vez, vincularán los laterales del parque lineal, con señalización, nueva iluminación y estarán dotadas de rampas de acceso con pendientes suaves para asegurar una adecuada accesibilidad.

Además, se están construyendo nuevos tramos de las colectoras Norte y Sur, entre Piedra Buena y Rucci, para darle continuidad a su trazado por debajo del ferrocarril Belgrano Sur y la calle Río Negro, ya que ambos puentes hoy interrumpen la circulación a 600 metros de General Paz.

Y se creará un parque lineal de 4 kilómetros, con canchas para practicar deportes, pista de atletismo, juegos, postas aeróbicas y un gran corredor verde que tendrá senderos para caminar o correr, y bicisendas.