Fuerte reclamo de la Sociedad Rural de San Pedro: acusa al municipio de difundir "datos falsos" sobre la tasa vial

La relación entre el sector agropecuario y el Municipio de San Pedro atraviesa uno de sus momentos de mayor tensión. La Sociedad Rural de San Pedro, encabezada por Lisandro Gordó, cuestionó públicamente al Ejecutivo local tras la difusión de un informe que sostiene que la recaudación de la tasa por mantenimiento de la red vial apenas alcanza para cubrir el 30% del costo del servicio.

Desde la entidad rural rechazaron esa afirmación y aseguraron que los datos difundidos por la comuna "no reflejan la realidad", al tiempo que denunciaron que buscan justificar el deterioro de la infraestructura vial que utilizan diariamente los productores del distrito.

Reclaman información oficial y evalúan acciones judiciales

Según explicó la comisión directiva de la Sociedad Rural, el conflicto no es nuevo. En diciembre pasado presentaron un pedido formal de informes para conocer el destino de los recursos recaudados por la tasa vial, solicitud que fue reiterada meses después mediante un pronto despacho.

Ante la falta de respuestas oficiales, la entidad analizaba recurrir a la Justicia. Sin embargo, la publicación de cifras que consideran erróneas aceleró la decisión de hacer pública su postura.

"Sin servicio no puede cobrarse una tasa"

Uno de los principales argumentos de la institución se basa en el carácter legal de la tasa vial.

Desde la Sociedad Rural remarcan que toda tasa debe estar respaldada por una contraprestación efectiva del servicio, es decir, el mantenimiento permanente de los caminos rurales.

Sostienen que el bajo nivel de cobrabilidad no responde a una falta de compromiso de los productores, sino al abandono de la infraestructura y a la ausencia de trabajos de conservación.

Raúl Victores: "La red vial está totalmente destruida"

El tesorero de la entidad, Raúl Victores, cuestionó duramente la situación que atraviesa la red vial del distrito y puso en duda el destino de los fondos recaudados.

"La red vial es una tasa y, como toda tasa, tiene contraprestación de servicio. Cuando no prestás el servicio, no podés cobrar la tasa. Hace años que en muchas zonas no se ve una máquina y prácticamente la red vial del partido de San Pedro está total y definitivamente destruida", afirmó.

Victores también aseguró que gran parte del parque vial municipal se encuentra fuera de servicio.

"Hay máquinas abandonadas en el campo y otras en talleres porque el municipio mantiene deudas muy importantes con los proveedores. Nos hablaron en reuniones de una recaudación cercana al 45% o 48% y luego difundieron que apenas era del treinta y pico. Con lo que se recauda alcanza para mantener los caminos. Creemos que los fondos no se destinan a la red vial y que existe un enorme desorden administrativo", sostuvo.

Denuncian abandono del parque automotor municipal

Desde la entidad rural describieron un panorama crítico en toda la zona productiva del partido.

Aseguran que en numerosos caminos rurales hace años no trabajan máquinas municipales, situación que dificulta la salida de la producción agropecuaria y afecta la conectividad de las familias que viven en el sector rural.

Además, denunciaron que buena parte del parque automotor municipal permanece paralizado por problemas mecánicos y deudas con talleres.

Incluso señalaron que algunos camiones destinados al mantenimiento del sistema cloacal continúan fuera de servicio debido a la imposibilidad del municipio de afrontar los costos de reparación.

Dudas sobre el destino de la recaudación

Otro de los puntos cuestionados por la Sociedad Rural es la diferencia entre las cifras mencionadas por funcionarios durante reuniones privadas y las posteriormente difundidas públicamente.

Según la entidad, históricamente la tasa de red vial fue uno de los principales ingresos del municipio y, administrada de manera eficiente, alcanzaría para sostener el mantenimiento de los caminos rurales.

En ese sentido, compararon la situación de San Pedro con la de otros municipios bonaerenses que, pese a registrar niveles similares de cobrabilidad, mantienen sus redes viales en mejores condiciones gracias a mecanismos de administración y control más eficientes.

Finalmente, la Sociedad Rural reiteró el pedido para que el Ejecutivo municipal responda los requerimientos de acceso a la información pública y adopte medidas urgentes para recuperar la infraestructura vial rural del distrito.