Crisis en la industria: Pirelli paraliza su planta de Merlo y crece la preocupación por el futuro de 650 trabajadores

La crisis que atraviesa la industria argentina sumó un nuevo capítulo. La empresa Pirelli confirmó que paralizará temporalmente la producción en su planta ubicada en el partido bonaerense de Merlo, una decisión que genera incertidumbre entre los trabajadores y vuelve a poner en foco las dificultades que enfrenta el sector manufacturero.

La medida contempla suspensiones con goce de haberes entre el 15 y el 21 de junio y una reestructuración operativa que eliminará la producción durante los fines de semana a partir de julio, afectando los salarios de cientos de empleados.

Suspensiones y menor actividad en la planta

La decisión de la compañía impacta sobre una planta que emplea a casi 650 trabajadores y que en los últimos años ya atravesó un fuerte proceso de reducción de personal.

Si bien las suspensiones anunciadas serán con goce de haberes, el principal problema para los trabajadores llegará desde julio, cuando dejarán de realizar tareas durante los fines de semana, jornadas que se abonaban con un adicional equivalente al doble de una jornada habitual.

Según estimaciones de los propios empleados, esta modificación implicará una reducción cercana al 27% de sus ingresos mensuales, en un contexto donde los salarios ya vienen perdiendo poder adquisitivo frente a la inflación acumulada de los últimos años.

Más de 700 despidos desde 2023

La situación actual se suma a un escenario complejo que la planta viene atravesando desde hace varios años.

De acuerdo con datos difundidos por los trabajadores, desde 2023 se produjeron más de 700 desvinculaciones entre despidos y retiros, provocando una fuerte caída en la capacidad productiva de la empresa.

La producción diaria, que anteriormente alcanzaba los 18.000 neumáticos por jornada, actualmente no supera las 4.000 unidades, reflejando el deterioro de la actividad industrial.

La caída de la demanda impacta en toda la cadena automotriz

Desde la empresa vinculan la decisión a la menor actividad que atraviesa la industria automotriz.

Uno de los factores señalados es la interrupción temporal de la producción de los modelos Peugeot 208 y Peugeot 2008 en la planta de Stellantis ubicada en El Palomar, debido a una menor demanda tanto en el mercado interno como en las exportaciones hacia Brasil.

Este escenario repercute directamente en proveedores de autopartes y neumáticos, generando una desaceleración que afecta a toda la cadena productiva.

La preocupación por las importaciones

Los trabajadores también expresaron inquietud por el aumento de las importaciones de neumáticos.

Según denunciaron en un comunicado, la empresa comenzó a incorporar cubiertas provenientes de China, situación que atribuyen al nuevo contexto económico y comercial.

Además, señalaron que la planta viene registrando suspensiones, despidos y reestructuraciones desde hace varios meses, lo que incrementa la incertidumbre sobre el futuro laboral del sector.

"Hoy es esta imposición de cambio de sistema, pero ya venimos de situaciones similares que afectaron a otros compañeros, además de suspensiones arbitrarias, despidos directos y acuerdos extorsivos", expresaron trabajadores a través de un comunicado difundido en las últimas horas.

Un reflejo de la crisis industrial

La situación de Pirelli se suma a los desafíos que enfrenta gran parte de la industria argentina, afectada por la caída del consumo, la menor actividad manufacturera y las dificultades para sostener los niveles de producción.

Mientras la empresa busca adecuar su estructura operativa a la demanda actual, cientos de trabajadores observan con preocupación un escenario que combina suspensiones, reducción de ingresos y una creciente incertidumbre sobre la evolución del empleo industrial en los próximos meses.